坦克500预售价30万起？国产品牌的又一次试探？

继坦克300（参数丨图片）之后，坦克500的亮相无疑是给坦克这个新晋品牌又添了一把火。一个定位硬派越野SUV的品牌受到如此高的市场关注度，也让坦克品牌成为国内近乎大部分自主车企研究的对象，当然，也是各大媒体的讨论对象。

而在近几日，网上更是爆出了坦克500高达30万的预售价，一时间舆论纷纷。

值不值30万？

在讨论该问题之前，我们先看一些坦克500的数据。首先是车身尺寸，分别是5070×1935×1905mm，轴距达2850mm，从尺寸数据可以看出坦克500的车身长度超过丰田陆巡。

另外，这款车应该会搭载分时四驱、前侧气帘、主动刹车、360度全景影像、陡坡缓降、电动天窗、换挡拨片等配置。

动力上更是将匹配3.0T涡轮增压发动机，9AT变速箱，同时还将配备差速锁和非承载车身用来彰显越野SUV的身份。

先不说坦克500内饰豪华感，其实单看这套长城自研的动力总成就可以看出，坦克500的研发成本并不低，要知道北美市场的4runner（超霸）换算成人民币也要近30万了，搭载的仍是丰田祖传的老古董-4.0自吸V6，坦克500的3.0T能做到30万起步，其实也还算合理，而且不管是豪华性配置还是越野配置，就目前来看坦克500完胜。

值不值花30万买？

值不值得消费者花30万真金白银去买就要看方方面面了。首先耐用性，买穿越型越野车的只有两种人，一种开出去玩的，一种追求耐用省心的。

到目前为止除了各路“媒体大神”群魔乱舞发花式背台词，没看到能让人做判断依据的有效信息。这与坦克300不同，随着价格的不断升高，人们对于汽车的包容度却是在不断降低的。

另一个保值率，长城迷之操作在用户体量不算大的小众市场大量快速推这么多越野车，势必是自己孩子打架，那打不过的孩子就会被抛弃。假设坦克500失败了，那么很有可能将被长城“抛弃”（不再更新换代）。虽然这是汽车品牌发展避免不了的“阵痛”，但对第一任车主而言未免太过残酷。

还有竞争力，这个价格区间可选择的车型太多了，长城总想挑战高价格区间，但基本每次都是回头卖哈弗H6回血。如果该车的价格在30万左右，我们姑且还能相信它有一战之力，抢下部分日系硬派越野车市场，如果到35万甚至更高，真正向往硬派越野的纯刚需又有多少？

甚至会有人说，给我个不买奥迪Q5、凯迪拉克XT6的理由。坦白说40万有很多消费者出得起，但无论怎样坦克500的品牌力不足是事实，价格定高了势必风险极大，谁也不想被认为是韭菜。

会出2.0T拉低价格吗？

目前关于这款车型，最大的悬念在于3.0T+9AT动力总成外，还会不会上搭载2.0T发动机的车型。我们的猜测是可能性不大，因为考虑到车型定位和品牌形象，甚至考虑到坦克300，那么2.0T就不能也不该出现在坦克500上。

在坦克300“供不应求”的状态下，目前的坦克500并没有太大的走量压力。如果坦克500推出2.0T车型，势必会影响其3.0T动力系统的市场推广与形象树立，也不可避免会产生“挂羊头卖狗肉”的舆论争议，最重要的是坦克500这款3.0T发动机代表的也是咱们国产品牌的“骄傲”。

写在后面

坦克500的定价与其说是咱们国产品牌的自信，我们更愿意认为是代表国产品牌再一次向上突围的尝试。

就目前来看坦克500着实是长城的诚意之作，不论卖得怎么样，我们觉得是个好势头，也希望坦克品牌能越做越好，给消费者一个踏踏实实掏几十万支持国产品牌的信心。